(原标题:销量创近8年新高!半年卖出135万辆kaiyun.com,长安汽车还差一个“爆款”?)
本文开头:期间周报 作家:曹杨
8月23日晚间,长安汽车(000625.SZ)败露了2025年中期事迹敷陈。
财报暴露,长安汽车完毕买卖收入726.91亿元,同比减少5.25%;包摄于上市公司鼓动的净利润为22.91亿元,同比减少19.09%。
不外,公司中枢盈利斟酌呈现积极信号,扣非净利润14.77亿元,同比增长26.36%,毛利率也从同期的13.87%小幅上升至14.58%。
针对2025年上半年纪迹,期间周报记者问询长安汽车是否诊断治计谋、布置及年度所在,公司恢复称暂未收到有关音信。
销量翻新高,但营收与利润双双下滑
2025年上半年,关于长安汽车来说,是休戚各半的半年。
喜的方面表面前,官方数据暴露,本年上半年,长安汽车整车完毕了约135.5万辆的销量,同比增长1.6%,创下了近8年来同期销量新高。
其中,新动力汽车销量45.2万辆,同比大幅增长49.1%。尤其是在6月,完毕了单月销量打破10万辆的收货。国际商场销量29.9万辆,同比微增5.1%。
长安旗下新动力品牌长安启源 图片开头:长安汽车官网
关于长安汽车销量的显赫增长,国际智能运输科技协会秘书长张翔在继承期间周报记者采访时示意:“主要原因在于公司合座基本盘褂讪,乘用车、商用车及联合品牌等多品类家具完毕协同发展。”
但挑战也随之而来,在销量创下新高的同期,长安汽车却在2025年上半年交出了一份营收与利润双双下滑的收货单。
事实上,长安汽车这种盈利能力的承压早在2024年就还是初见线索。
官方数据暴露,2024 年上半年,长安汽车完毕买卖收入约 767.23 亿元,同比增长 17.15%;但包摄于上市公司鼓动的净利润却约 28.32 亿元,同比下跌 63%。
“增收不增利”的趋势,在2024年全年数据中一样存在。2024年,长安汽车完毕买卖收入1597.33亿元,同比增长5.58%。但包摄于上市公司鼓动的净利润却同比下跌了35.37%,至73.21 亿元。
插足2025年第一季度,在长安汽车在营收同比下跌7.73%的情况下,逆势完毕了净利润16.81%的增长。
张翔告诉期间周报记者:“长安汽车的合座计谋偏于正经,在竞争蛮横的商场中‘活下来’远胜于‘逞一时应允’。但相对‘保守’的布置,就使得长安汽车的财务斟酌易受汽车行业合座环境的影响。”
缺少爆款,长安压力突显
2025年上半年,长安汽车虽在营收和利润上承压,但其销量增速却领会可圈可点。
本年1-7月,销量排行前三的车企划分为比亚迪、上汽集团、祥瑞汽车,累计销量划分为249.03万辆、239.02万辆和164.69万辆,累计同比增速划分为27.35%、15%和48.84%。长安汽车以156.59万辆的收货排在第四位,同比增速为4.07%。
新动力汽车销量方面,长安汽车也与比亚迪、祥瑞汽车和上汽集团有着一定的差距。本年1-7月,比亚迪、祥瑞汽车和上汽集团新动力汽车销量划分为249.03万辆、85.53万辆和76.36万辆,均高于长安汽车的53.17万辆。
从此前制定的年度销量所在来看,长安汽车旗下深蓝、阿维塔、长安启源三大新动力品牌划分锚定 50 万辆、22 万辆、28 万辆的销售范畴。但谈判1-7月践诺销量来看,除长安启源以19万辆的收货,达成67.85%的所在完成率外,深蓝和阿维塔的完成情况皆略显丢丑,其中前者所在完成率仅 34.06%,后者完成率更低,仅为 31.41%。
缺少爆款家具,是制约长安新动力销量完毕内容性打破的迫切身分之一。
懂车帝数据暴露,近半年来长安汽车销量最佳的新动力车型为售价区间在3.69万元-6.19万元之间的长安Lumin,累计卖出7.87万辆。但同期期,祥瑞星河星愿卖出22.11万辆,比亚迪海鸥卖出17.97万辆。需要强调的是,后两款车的价钱,虽皆属于10万元以下,但售价区间划分为6.58万元-9.48万元,和6.38万元-8.28万元。
关于这一气象,张翔对期间周报记者分析说念:“传统车企的家具翻新力需要加强。”
除此以外,高端商场市占率不及,则是长安汽车难以完毕品牌 “破圈” 的另一大短板。
左证期间周报记者统计,近半年以来,长安旗下细分车型销量前五的车型,从价钱维度看均属于中端商场,且销量前两位的车型仍为燃油车。
不外,动作在汽车界限深耕41年的 “老兵”,长安汽车深谙行业生活端正。不管是新动力界限的 “香格里拉” 斟酌、智能化界限的 “北斗天枢” 斟酌,如故大家化界限的 “海纳百川” 斟酌,皆是其在刻下竞争蛮横的国内汽车商场中,为打破 “缺少爆款、高端不及” 的瓶颈, 主动求变、谋求商场解围的要道举措。
7月29日,中国长安汽车集团有限公司在重庆厚爱挂牌,成为国资委直管第100家央企。
有关家具与业务拓展策划随之败露:以前五年,长安汽车将推50余款大家化新动力家具,打造7款年销30万台级大单品;并以SDA平台为中枢,拓展无东说念主驾驶、遨游汽车、东说念主形机器东说念主等新兴业务。
中国长安党委文牍、董事长朱华荣在媒体疏通会上示意,斟酌到2030年,中国长安完毕整车销量500万辆,其中新动力车销量占比提升60%(包括大家商场),国际销量占比提升30%。
kaiyun.com